经典的美系豪华,拥有80年积淀的林肯大陆为啥卖

又一豪华品牌中大型车跌破30万,这个价位想找一个比大陆还有奢华感的C级车实在是不多了,林肯大陆怎么看都是好车好价,但是销量却让人忧心忡忡,月销一千以上都算很多了,几百台是家常便饭,进入2019年后持续走低。好好的林肯大陆,为啥在国内就卖成这样了?

这个问题我们不妨拿二线品牌中混的比较好的凯迪拉克来对比,凯迪拉克2004年进入中国,林肯2014年进入中国,作为一个中国豪华品牌市场的"后进生",林肯必将面对品牌影响力弱的问题,凯迪拉克现在是通过不错的产品+不错的质量+大幅度跳崖式降价来保住了销量,而林肯到目前都没有一款能够堪称热门的产品在售,营销远远不够,公关也做的一般。再加上林肯曾因车辆方向盘和自动变速箱问题,在一周之内连发2次召回公告,召回汽车约1700多辆。而且自从它进入中国市场到2018年为止,召回次数在9次以上,在中国汽车行业里面召回频次算高的,让国内消费者对它的车身质量水平感到失望。最后一点就是售后服务的问题,林肯的消费者只有在售前才能够享受贵宾般的体验,到了售后还真不如找个修理厂解决,不但售后服务点少,而且保修时间短,让消费者觉得车子卖出去就不关我的事儿了。林肯,你这个想法很危险呀!

所以,小编认为,如果是中小型企业的商务接待用车的话,可以考虑林肯大陆,因为它终端价格确实不高,并且足够有豪华范儿。其次如果你非常喜欢它的外观内饰,那么来一台也是无可厚非的。